(setkal se s colou)
LNG, ZKAPALNĚNÝ ZEMNÍ PLYN
LEHKÝ SUROVÝ ROP
Původ: Rusko/Ukrajina
Min ~ Max: 100~10 000 MT/měsíc
Původ: Rusko / Egypt / Alžírsko
Min ~ Max: 30~100 MT/měsíc
Původ: Rusko/Omán
Min ~ Max: 1 000 000 ~ 3 000 000 barelů / měsíc
PALIVOVÝ OLEJ (IFO)
Původ: Rusko a další
Min ~ Max: 30~ 100 MT/měsíc
KRMNÝ OLEJ SAZÍ
Původ: Rusko / Egypt
Min ~ Max: 10k~100k MT / měsíc
Kapalný ropný plyn LPG
Původ: Rusko / Alžírsko
Min ~ Max: 30 000 ~ 100 MT/měsíc
JET FUEL A1 91/91
Původ: Rusko / Omán / Saúdská Arábie
Min ~ Max: 1~5 milionů MT / měsíc
Ropný koks
Původ: Rusko / Ukrajina
Min ~ Max: 50 000 ~ 300 000 MT/měsíc
Olej pro lehký cyklus (LCO)
Původ: Rusko
Min ~ Max: 5000~ 1000 000 barelů / měsíc
Polyethylen s nízkou hustotou
Původ: Rusko / Alžírsko
Min ~ Max: 30 000 ~ 100 MT/měsíc
ropný kalcinovaný koks
Původ: Asie
Min ~ Max: 10k~100k MT/měsíc
Ropa Bonny Světlá Nigerijská
Původ: Rusko
Min ~ Max: 5k~100k barel/měsíc
MAZUT-100GOST10585/99
Původ Rusko/Irák
Min ~ Max: 30k~200k MT/měsíc
REBCO GOST 51858- 200 /9965-76
Původ: Rusko
Min~Max: 500k~1M barel/měsíc
Těžká ropa
Původ: Rusko / Omán / USA
Min ~ Max: 30k~100k barel/měsíc
MAZUT-100 GOST10585/75
Původ: Rusko
Min ~ Max: 30k~200k MT / měsíc
ropný jehlový koks
Původ: Asie
Min ~ Max: 30 k~ 100 MT / měsíc
AUTOMOBILOVÁ DIESELOVÁ PALIVO EN-590
Původ: Rusko / Omán
Min ~ Max: 30k~100k MT/měsíc
(pro 10 i 50 str./min.)
Nafta
Původ: Rusko / Alžírsko
Min ~ Max: 30 k~ 100 MT / měsíc
LETECKÝ KEROSENE KOLONIÁLNÍ STUPEŇ JP54 JETFUEL
Původ: Rusko / KSA
Min ~ Max: 1M~5M barel/měsíc
DIESEL GAS D2 GOST 305-82
Původ: Rusko/KSA/Egypt/Irák
Min ~ Max: 30k~100k MT / měsíc
JKM
Původ: Asie
Min ~ Max: 30k~100MT/měsíc
VÝCHODNÍ SIBIŘSKÝ PICIFICKÝ OCEÁNSKÝ OLEJ (ESPO) RUSK
Původ: Rusko
Min ~ Max: 5k~1M barel/měsíc
Granule Síra 99,8%
Původ: Rusko / Omán / Irák
Min ~ Max: 10k~100k MT / měsíc
ULTRANÍZKÝ SÍRNÝ DIESEL
Původ: Rusko / KSA / Irák / Egypt
Min ~ Max: 30 k~ 100 MT / měsíc
diesel d6 panenský topný olej low pour
Původ: Rusko / KSA / Omán
Min ~ Max: 50 ~ 200 MLN / měsíc
ropný houbový koks
Původ: Asie
Min ~ Max: 30k~100MT/měsíc
PALIVOVÝ OLEJ (IFO)
Původ: Rusko a další
Min ~ Max: 30~100 MT / měsíc
ZÁKLADNÍ OLEJ SN 500/300/150/100
Původ: Rusko a další
Min ~ Max: 5k~50k MT / měsíc
AUTOMOBILOVÝ PLYNOVÝ OLEJ (PŘED)
Původ: Rusko / Omán / SAE
Min ~ Max: 30k~100k MT / měsíc
AUTOMOBILOVÝ PLYNOVÝ OLEJ (PŘED)
Původ: Rusko / Omán / SAE
Min ~ Max: 30k~100k MT / měsíc
Živice
Původ: Rusko - Irák
U hromadného jsou ceny sníženy
o 15 USD za MT
1-Kupující vydá (ICPO-BCL) nebo ICPO, které je podepsáno a opatřeno razítkem z banky kupujícího. Po ověření vystaví Prodávající vyplněné PODEPSENÉ • ZPEČENĚNÉ (FCO). Následuje návrh smlouvy pro obě strany spolupodepisující.
2- Do (3) tří pracovních dnů Kupující zkontroluje spolupodpis / nebo provede jakékoli nezbytné změny.
3-Do (7) sedmi pracovních dnů od uzavření smlouvy v obou bankách vydá banka kupujícího finanční nástroj nebo potvrzený a garantovaný přední světovou bankou přijatelnou pro prodávajícího.
4-Do (10) deseti pracovních dnů od obdržení, ověření a ověření finančního nástroje kupujícího prodávající předloží plnou (POP) a 2% záruku plnění.
5-První dodávka zásilky je do 28-35 pracovních dnů od data přijetí finančního nástroje prodávajícím.
6-(NCNDA/ IMFPA) bude potvrzena bankou prodávajícího a kupujícího. Po příjezdu plavidla do cílového přístavu kupující vyloží produkt a do 72 hodin zaplatí všem stranám jejich provize.
Prodávající vydá kupujícímu úplné (POP) dokumenty prostřednictvím banky do banky, konkrétně:
A. Kopie obchodní faktury.
/ B. Kopie schválení vývozního certifikátu.
/C. Kopie prohlášení o dostupnosti produktu.
D. Kopie závazku rafinérie vyrábět produkt.
/E. Kopie smlouvy Transnet o přepravě produktu do přístavu.
F. Kopie smlouvy o uložení přístavu.
G. Kopie smlouvy charterové strany o přepravě produktu do vykládacího přístavu.
H. Formality zákazníka a zkušební zpráva bance kupujícího.
I. Průkaz původu. /J. Kopie dotazníku o plavidle 88.
K. Autorizace testu ponorem. (Na žádost kupujícího a kupující zaplatí plnou částku)
L. Kopie ložného listu. /M. zpráva SGS. /N. Příjem tanku.
V případě FOB banka Prodávajícího uvolní finanční nástroj ihned poté, co Kupující obdrží všechny POP dokumenty. V případě CIF, když loď dorazí do cílového přístavu a kupující provede kontrolu zboží a dále
uspokojení / náklad projde (SGS), banka prodávajícího uvolní finanční nástroj do (3) tří pracovních dnů a kupující zaplatí plnou částku kontroly v cílovém přístavu.
DŮLEŽITÉ POZNÁMKY :
- Jakýkoli druh olejů originated z ropy nebo jakéhokoli druhu lignitu a_cc781905-954 co_cc781905-954
nebo Sulphur, způsob platby bude 30% záloha a 70% LC.
- Nemáme žádná skladovací místa po celém světě. produkty jsou expedovány z našich továren a sítka, (rafinérie) přímo klientovi.
