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(Met Coca)

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GNL, GAZ NATUREL LIQUIDIFIÉ

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PÉTROLE BRUT LÉGER

Origine : Russie / Ukraine

Min ~ Max : 100~10 000 MT/mois

Origine : Russie / Egypte  / Algérie

Min ~ Max : 30~100 MT/mois

Origine : : Russie /Oman

Min ~ Max : 1000 000 ~ 3000 000 baril/mois

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ESSENCE (IFO)

Origine : Russie et autres

Min ~ Max : 30~ 100 MT/mois

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HUILE ALIMENTAIRE AU NOIR DE CARBONE

Origine : Russie / Egypte

Min ~ Max : 10k~ 100k MT/mois

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Gaz de pétrole liquide GPL

Origine : Russie  / Algérie

Min ~ Max : 30 000 ~ 100 MT/mois

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JET  CARBURANT A1 91/91

Origine : : Russie / Oman / Arabie Saoudite

Min ~ Max : 1~5 millions de MT/mois

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Coke de pétrole

Origine : Russie / Ukraine

Min ~ Max : 50 000 ~ 300 000 MT/mois 

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Huile de cycle léger (LCO)

Origine : Russie

Min ~ Max:5000~ 1000 000 baril/mois

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Polyéthylène basse densité

Origine : Russie  / Algérie

Min ~ Max : 30 000 ~ 100 MT/mois

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coke de pétrole calciné

Origine : Asie

Min ~ Max : 10k~100k MT/mois

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Pétrole brut Bonny Light nigérian

Origine : Russie

Min ~ Max : baril 5k~100k /mois

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MAZUT-100GOST10585/99

Origine Russie / Irak

Min ~ Max : 30k~200k MT /mois

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REBCO GOST 51858-200/9965-76

Origine :   Russie

Min~Max : 500k~1M baril/mois

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Pétrole brut lourd

Origine : Russie / Oman / USA

Min ~ Max : 30k~100k baril/mois

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MAZUT-100 GOST10585/75

Origine : Russie

Min ~ Max : 30k~ 200k MT/mois

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coke d'aiguille de pétrole

Origine : Asie

Min ~ Max : 30k~ 100 MT/mois

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GAZOLE AUTOMOBILE EN-590

Origine : Russie / Oman

Min ~ Max : 30k~100k MT/mois

(pour 10 et 50 ppm)
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Naphte

Origine : Russie / Algérie

Min ~ Max : 30k~ 100 MT/mois

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KÉROSÈNE AVIATION COLONIAL GRADE JP54 JETFUEL

Origine : Russie / Arabie Saoudite

Min ~ Max : 1M~5M baril/mois

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GAZ DIESEL D2 GOST 305-82

Origine : Russie/Arabie Saoudite/Égypte/Irak

Min ~ Max : 30k~100k MT/mois

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JKM

Origine : Asie

Min ~ Max : 30k~100 MT/mois

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PÉTROLE DE L´OCÉAN PACIFIQUE DE LA SIBÉRIE ORIENTALE (ESPO) RUSSE

Origine : Russie

Min ~ Max : baril 5k~1M/mois

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Granulés Soufre 99,8%

Origine : Russie / Oman / Irak

Min ~ Max : 10k~100k MT/mois

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DIESEL À TRÈS FAIBLE TENEUR EN SOUFRE

Origine : Russie/Arabie Saoudite/Irak/Egypte

Min ~ Max : 30k~ 100 MT/mois

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diesel d6 mazout vierge à faible teneur en carburant

Origine : Russie / KSA / Oman

Min ~ Max : 50 ~ 200 MLN / mois

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Coca éponge de pétrole

Origine : Asie

Min ~ Max : 30k~100 MT/mois

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MAZOUT (IFO)

Origine : Russie et autres

Min ~ Max : 30~100 MT/mois

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HUILE DE BASE  SN 500/300/150/100

Origine : Russie et autres

Min ~ Max : 5k~50k MT/mois

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GAZOLE AUTOMOBILE( AGO )

Origine : Russie / Oman / Emirats Arabes Unis

Min ~ Max : 30k~100k MT/mois

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GAZOLE AUTOMOBILE( AGO )

Origine : Russie / Oman / Emirats Arabes Unis

Min ~ Max : 30k~100k MT/mois

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Bitumen

Origine : Russie - Irak

Pour le vrac les prix sont diminués de 15 USD par MT

1-L'acheteur doit émettre (ICPO-BCL) ou ICPO qui est signé et tamponné  de la banque de l'acheteur. Après vérification, le vendeur émettra le SIGNÉ • SCELLÉ (FCO) dûment rempli. Suivi d'un projet de contrat pour les deux parties contresignantes.

2- Dans un délai de (3) trois jours ouvrables, l'Acheteur doit examiner la contresigne/ou apporter les modifications nécessaires.

3-Dans les (7) sept jours ouvrables suivant le dépôt de l'accord dans les deux banques, la banque de l'acheteur doit émettre un instrument financier ou confirmé et garanti par la plus grande banque mondiale acceptable pour le vendeur.

4-Dans les (10) dix jours ouvrables suivant la réception, la vérification et l'authentification de l'instrument financier de l'acheteur, le vendeur doit soumettre une caution d'exécution complète (POP) et de 2 %.

5-La livraison du premier envoi a lieu dans les 28 à 35 jours ouvrables à compter de la date d'acceptation de l'instrument financier par le vendeur.

6-(NCNDA/IMFPA) sera approuvé par la banque du vendeur et de l'acheteur. À l'arrivée du navire au port de destination, l'acheteur décharge le produit et dans les 72 heures, paie à toutes les parties leurs commissions.

Le vendeur délivre des documents complets (POP) à l'acheteur via une banque à banque, à savoir :

A. Copie de la facture commerciale.

B. Copie de l'approbation du certificat d'exportation.

C. Copie de la déclaration de disponibilité du produit.

D. Copie de l'engagement de la raffinerie à fabriquer le produit.  

E. Copie du contrat Transnet pour transporter le produit au port.

F. Copie de l'accord de stockage portuaire.

G. Copie de l'accord de charte-partie pour transporter le produit au port de déchargement.

H. Les formalités du client et le rapport de test à la banque de l'acheteur.

I. Certificat d'origine.  /J. Copie du questionnaire du navire 88.

K. Autorisation de test de DIP. (À la demande de l'acheteur et l'acheteur paiera le montant total)

L. Copie du copie du connaissement  /M. Rapport SSG.  /N. Réception du réservoir.

Dans le cas FOB, la banque du vendeur doit débloquer l'instrument financier immédiatement après que l'acheteur a reçu tous les documents POP. Dans le cas CIF, lorsque le navire arrive au port de destination et que l'acheteur effectue une inspection sur les marchandises et sur

satisfaction / les laissez-passer de fret (SGS), la banque du vendeur doit libérer l'instrument financier dans les (3) trois jours ouvrables et l'acheteur paie le montant total de l'inspection au port de destination.

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Liste des prix des produits

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